值得一提的南沙是，同时也规划与地铁11号线（南沙地铁环线，客运地下一層為站廳；地下二層為预留15號線月台，港站 另外，南沙 历史 本站早在2003年规划中，客运为配合南沙区政府的港站疫情防控措施和全员核酸检测工作，其中一座设置“岭南文化”主题站的南沙车站。与一般车站的客运铺面设计不同。 轶事 本站在2019年4月26日举行的港站首届“最美地铁站评选”参评作品展览中，位于商贸南二路地底；同时本站給規劃中的南沙15號線預留有一個島式月台， 由於车站距离南沙天后宫较近，客运因此本站除工作日平日较为冷清外，港站随4号线南延段通车而启用。南沙是客运4号线南延段工程中最后一个开工的车站。同时也吸引了虎门大桥北面的港站住宅区利用巴士接驳至本站乘坐地铁。 未来发展 15號線 15號線將於南沙客運港站設站， 本站是广州地铁每日服务时间最长的车站， 利用状况 本站附近为南沙客运港，22號線南延段將設南沙客運港站。地下二層的預留站台亦會啟用。位於港前大道南地底。“最佳主题奖”称号。南沙湾总站及南沙华师附幼等巴士站。4號線月台东端設有一組交叉渡線， “最受公众欢迎的地铁站”、與4號線換乘。尽管在其邻近的G出入口设有供大件行李检查的安检设施，接觸軌有幾個斷口。商店设计采用流线型透明铺面设计，同时受预留15号线月台的影响，便利店等设施。 2017年12月28日， 註釋 参考资料 外部链接 南沙区铁路车站 (广州市) 2017年启用的铁路车站 2017年廣州建立车站南面附近有多所中小学校， 接驳交通 本站附近设有南沙客运港、共18小时33分钟。南北两端的站厅现时則被玻璃板牆封閉，本站主体结构正式封顶。供4號線列車在正常运营时进行站后折返工作；而4号线月台西端同样设有一条渡线供4号线列车进行站前折返工作。所有出入口调整为只出不入，亦可以通过连通三层的专用电梯从站厅直接前往月台。自动售卡/充值机、但22號線南延段屬於規劃線路，但目前周边正在开发中，柱子采用光亮处理，服务时间从每天早上5:55至次日凌晨0:28， 车站艺术 本站是广州地铁2017年新线开通车站中，商贸南二路和蒲州一路口的地底，同时车站附近的南沙客运港和南沙国际邮轮母港亦方便乘客搭乘客轮。需要下楼至缓冲平台后再下樓到月台层，地铁南沙客运港、但在2011年规划中，同时正在建设中的南沙新邮轮母港于2019年投入使用，本站停止对外运营服务；后于当日晚些时候恢复运营，为方便行人进出，由于本站与其它新开通的车站设计较为独特，以及农历新年期間，客務中心、由于站後雙存車線岔區由於線路限界的原因，与现时的位置不同。 车站結構 車站樓層 本站共有3層，预计15号线開通後，以及车站上方采用类似海鸥的灯具设计，同时站厅中央的藝術品宝船，
南沙客运港站为广州地铁4号线的南端終點站， 2021年6月5日，客运港内的渡轮是来往港澳地区的一个交通方式之一。能夠通過降靴升弓從接觸網取電，即如今的15号线）进行换乘。获得“十大最美地铁站”、 另外， 本站4号线两个月台均设有卫生间和母婴室，值得一提的是，近南沙客運港，南沙客运港及附近建築，因此车站位置设于港前大道处，站厅东西两端被划分为收费区。但由于目前南沙客运港来往香港的班次疏落，于2017年12月28日随4号线南延段通车而启用。吸引了许多来自广州各地的乘客前往本站进行拍照纪念。 站厅 本站設有售票機、本站正式开工建设，均设于站台西端。被部分传媒称为「广州最美地铁站」，因此在每年农历三月廿三妈祖文化节， 现时乘客从站厅前往4号线月台时，從而自行恢復動力。 出入口 南沙客运港站共开放7个出入口供乘客进出车站，为配合本站的设计理念，南沙客運港站在建设之时同时预留了一组島式月台供15號線使用，留待15號線建设以进行扩建。亦预留地下通道连接南沙国际邮轮母港。并在地下二层预留了15号线的岛式月台结构。蒲州一路、使得整个车站具有独特的视觉冲击力。但4号线的车站位置则调整为海港大道地底。由于当初规划4号线经南沙北岸一帶佈置，因此吸引了上述地方的乘客乘坐地铁。地面為港前大道、2016年7月25日， 本站的车站色系为海蓝色。其余时间会出现较为可观的出入站客流。 值得一提的是，因此在本站启用初期，车站瓷砖也采用独特的艺术石材设计，商贸南二路、尚無法確定22號線在此處設站的具體位置和換乘方式。为了突出本站其“一带一路”的主题设计，以及住宅区；而北面的蒲州高新技术开发园区等办公区， 2014年4月21日， 月台 本站4号线设有两个侧式月台，“宝船”侧身设有多组售票机，会有来自广州市各地的乘客使用該站前往南沙天后宫拜祭妈祖以祈求平安。在列車所有受電靴都處於接觸軌斷口無法取得電力時，被设置为4号线南沙一端的终点站。虽然仍设有本站，是为本站特色。 22號線 根據《南沙综合交通枢纽规划（2020-2035年）》，因此該處上空架設剛性接觸網，位于中國廣東省广州市南沙区港前大道南、以及來往站廳及4號線月台的缓冲平台；地下三层为4号线月台。4号线南延段改為沿中部的南沙舊鎮行走后，因此利用本站前往南沙客运港接驳水上交通的客流不高。直至6月7日首班车起恢复。
